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  过后,又害怕受到报复,又焦虑。

  
世界各国掀起的混血改版风潮
  加了一对平飞引擎和一对后排气发动机,
  平飞速度快多了
  可以滚装运输三辆装甲车(一般机型能运一辆不错了)

  法国海豚基础上加了一对平飞引擎,和发动机后排气,
  体型短小载重量大,速度快,载弹量大大提升,
  SB1
  与前面S97相比较,有了重大改进,在完成了共轴双旋硬桨的测试后,增加了发动机后排气复合推进,
  平飞速度更快,机舱内部空间更大,更方便干更多的事这个机型,经过发动机外置,
  机舱腾空,估计可以滚转一辆装甲车了按照美国一贯的
  发动机,桨叶,机身模块进化组合采购拼装理念,
  这个布局平台基本搭建完成,后续的各种改装版会陆续出现,
  “通用直升机概念平台”已经基本成型了SB1
  理念致胜,几乎完全利用现有技术,拆出每一个部件,都无甚创新,
  完全是现有体系能够轻松实现的技术,
  比前些年辉煌一时高难机型简单多了卡102,
  俄罗斯,“卡”系列,
  “卡”系列是共轴双旋桨的原创,卡52设计研制于七十年代,亮相于90年代中后期,
  亮相后引来世界关注,
  随后被美国S97效仿超越,美国采用硬质桨叶,克服了卡52的缠桨问题
  卡设计局,因为资金,材料限制,低调了多年。

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