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最近在洛阳市规划局网上看到要在棉麻路与玄武门大街(道南路)交叉口东南角建一个3000平米的加油站,加油站的建设是市政的规划,随着私家车的大量增加,相信会对周边小区的出行带来一定的便利,但也会带来一些问题,主要有以下几点:
  一、拥堵问题棉麻路目前出行已略有不便,棉麻路规划25m宽,加油站刚好位于三大小区之间,西边金城美邻,东边绿都,南边保利,随着两三年后保利、绿都的建成将带来大量的人口,保利规划3904户,建成后小区常住人口至少一万以上;绿都2249户,为商业用地,再加上金城美邻的现有人员,新建加油站周围常住人口至少突破两、三万人,随着后期小学、初中的规划建设,将对棉麻路的出行造成较大压力,加油站的建立将带来更多的拥堵,每天拥堵不断,这是不久的将来将要面对的重大问题;
  二、规划问题在本位置一公里之内目前已有四座加油站,分别是正东方向中国石油春晴社区加油站,东南方向解放路洛阳福利中心第一加油站,北边中国石化第十加油站,西南方向纱厂西路中国石化场北路加油站,距离都在一公里以内,目前来说完全可以满足加油问题,尤其随着道南路的打通,在本位置正东方向直线距离850m道南路路南的中国石油春晴社区加油站更是便利无比,再建一个加油站的必要性相对来说就大打折扣;随着人民生活水平的提高,对居住环境的要求也越来越高,西工区相比新区、涧西在居住周边环境上目前还是有一定差距,虽然道南路北侧有棉麻路游园,但远远不够,强烈建议将此处改为绿化用地或居民休闲锻炼区,相信定会得到周边居民的一致好评,到时一片其乐融融景象,也为洛阳的绿化城市建设做出微薄的贡献;
  三、噪声污染每天的拥堵、车来车往,噪声不断,加油站南边正对保利一号楼二单元,距离较近,这里的住户尤其是低楼层的住户每天打开窗户面对的都是加油站及来来往往加油的车,想想都让人糟心,虽然是少数人的利益,可咱们也得考虑不是吗。


  看看4小时图:
  4小时图上可以看出,比特币自从2月9日0:004:00一根大阳线创出高点3734后,至今连续14根4小时K线(56个小时)未能再创新高,而且最近的这根4小时K线最低已经下杀至3622,距离昨日的低点3611只有11美金的距离了,因此今日不排除进行深度回调的可能性,4小时的回调目标首先看向35403500一带,其次看向3450一带。对现任干部全部过筛子,将新发现有问题的人全部清除出村“两委”班子。各位大鬼小鬼快来给我测一卦啊算卦不是这样弄的。
  我说的这是真话,信不信由不得你。

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